核心提示

    南寧旅行社獲悉：備受關(guān)注的南廣高鐵廣西段將于18日正式開(kāi)通，桂東南地區(qū)如期迎來(lái)“高鐵時(shí)代”�！拔嘀荩�南寧‘吃貨’來(lái)了！”，縱觀梧州的發(fā)展歷史，每一次交通方式大轉(zhuǎn)變，都給其經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展帶來(lái)深遠(yuǎn)影響。

    吃貨來(lái)了

    南寧吃碗老友粉 梧州再“嘆”下午茶

    “天下美味，食在梧州。這話一點(diǎn)不假�！蔽嘀菀患掖缶频甑拇髲N郭華強(qiáng)說(shuō)，大凡到過(guò)梧州的人，都會(huì)被梧州的各式美食所吸引。梧州毗鄰廣東，菜肴以粵菜為主，還摻和了廣西本土及湖南、四川等風(fēng)味，形成了悠久獨(dú)特的飲食文化，如紙包雞、蛇羹、龍虎鳳煲、神仙缽等，都很有名。

    “到梧州不喝上一碗豆?jié){，證明你沒(méi)到過(guò)梧州。”郭華強(qiáng)告訴記者，很多人到梧州旅游，都是沖著梧州美食而來(lái)。喝一碗梧州城長(zhǎng)盛不衰的冰泉滴珠豆?jié){，或是邀約三五好友到茶樓去“嘆嘆”早茶，“傾傾計(jì)”（聊聊天），早已成為梧州美食文化的一張名片。

    “梧州的龜苓膏、涼茶、艇仔粥、生炒田螺等也很有名�！碧崞鹞嘀菝朗�，自稱“吃貨”的南寧市民羅女士如數(shù)家珍。她說(shuō)，過(guò)去因?yàn)楣ぷ麝P(guān)系，她經(jīng)常往返于南寧和梧州之間，今后高鐵開(kāi)通了，到梧州就更加方便了。

    南寧市民韋先生也說(shuō)：“有了動(dòng)車，早上在南寧吃老友粉，中午在梧州品美食，下午‘嘆’完茶再回到南寧吃晚飯，這一切都將成為現(xiàn)實(shí)�！�

    城際慢游

    一天暢游雙城 游客們有福了

    “梧州濃郁的嶺南風(fēng)情，奇特的人文環(huán)境，以及婀娜多姿的自然景觀，讓人回味無(wú)窮，流連忘返�！蔽嘀菔新糜尉钟嘘P(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，2002年2月，梧州市被國(guó)家旅游局命名為“中國(guó)優(yōu)秀旅游城市”，以嶺南騎樓城和長(zhǎng)洲島民俗文化村為代表的梧州民俗文化風(fēng)情游，成為梧州旅游的一道亮麗風(fēng)景線。

    “高鐵開(kāi)通后，從南寧坐動(dòng)車到梧州只需2個(gè)多小時(shí)，游客們有更多時(shí)間在梧州慢游�！痹撠�(fù)責(zé)人說(shuō)，現(xiàn)在梧州的騎樓城仍有歷史悠久的一批老商號(hào)、老銀號(hào)，每一塊老招牌都彰顯著“百年商埠”的風(fēng)采，游客倘佯其間，可以切身感受到中西文化相結(jié)合的無(wú)窮韻味。

記者了解到，目前，相關(guān)旅游部門已經(jīng)制定出諸如“乘高鐵一日游梧州”等旅游產(chǎn)品，借助高鐵之力，推介梧州旅游。與此同時(shí)，更多系列化、精品化的旅游產(chǎn)品和線路也將相繼推出。 

 有人說(shuō)，高鐵開(kāi)通是把雙刃劍，會(huì)出現(xiàn)同城效應(yīng)和過(guò)道效應(yīng)。所謂同城效應(yīng)，即集聚人才和資源；而過(guò)道效應(yīng)，則指經(jīng)濟(jì)要素向大城市抽離。

    業(yè)內(nèi)人士稱，國(guó)內(nèi)不少城市開(kāi)通高鐵后，許多中小城市被逐步“邊緣化”，人口也更多地?fù)硐虼蟪鞘�。因此，�?duì)于高鐵沿線有兩點(diǎn)不可忽視。一是打通交通瓶頸，改變心理距離；二是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整。

    即將開(kāi)通的南廣高鐵，將把便捷、舒適的高速鐵路延伸至沿線小站，在更多沿線旅客享受出行便捷的同時(shí)，讓更多生產(chǎn)要素向鐵路沿線集中，有效推動(dòng)城鄉(xiāng)一體化的發(fā)展和區(qū)域經(jīng)濟(jì)的平衡發(fā)展。

    據(jù)介紹，高鐵的同城效應(yīng)，除了給沿線中小城市帶來(lái)客流、物流、信息流，催生一批“高鐵新城”外，對(duì)于推動(dòng)城鎮(zhèn)化進(jìn)程也有重要意義。梧州把全市人口的50%、產(chǎn)業(yè)的70%、生產(chǎn)總值的70%集中到西江黃金水道沿線的規(guī)劃已經(jīng)啟動(dòng)，該市“五園八區(qū)”也已初現(xiàn)規(guī)模，產(chǎn)值超千億元的再生資源產(chǎn)業(yè)園正在穩(wěn)步推進(jìn)，產(chǎn)值超百億元的陶瓷產(chǎn)業(yè)園區(qū)、不銹鋼制品產(chǎn)業(yè)園區(qū)正在加快建設(shè)和招商步伐，各種產(chǎn)業(yè)集聚逐漸形成。

    交通重構(gòu)

    搶先一步打造 “45分鐘交通圈”

    游客乘坐動(dòng)車從南寧到達(dá)梧州后，在梧州游玩乘坐交通工具出行是否便利？據(jù)稱，為迎接高鐵時(shí)代的到來(lái)，梧州已“搶先一步”，在提高城市知名度上下功夫，迎接八方游客。

    據(jù)介紹，南廣高鐵建成開(kāi)通后，梧州將正式步入各種運(yùn)輸方式協(xié)調(diào)發(fā)展、能力擴(kuò)張與質(zhì)量提高并進(jìn)、全面建設(shè)現(xiàn)代綜合交通體系的新發(fā)展階段。

    “這一階段，梧州交通部門將圍繞建設(shè)國(guó)內(nèi)區(qū)域性綜合交通運(yùn)輸樞紐，統(tǒng)籌推進(jìn)水運(yùn)、公路、鐵路、空港和城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加速構(gòu)建現(xiàn)代化的大能力交通體系�！蔽嘀菔姓�府有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)，“目前，梧州市正在逐步完善區(qū)域內(nèi)交通網(wǎng)絡(luò)，做好景區(qū)景點(diǎn)與干線公路的連接溝通，構(gòu)建市域主要節(jié)點(diǎn)間‘45分鐘交通圈’，也就是說(shuō)，從梧州火車站到各景區(qū)景點(diǎn)，力求在45分鐘內(nèi)到達(dá)�！�