廣西自己的高速動(dòng)車(chē)終于“飚”向了北京。廣西旅行社獲悉：南寧到北京西時(shí)速為300公里的高速動(dòng)車(chē)，近日首次進(jìn)行試跑，這意味著，南寧出區(qū)高速動(dòng)車(chē)運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備工作進(jìn)入到了沖刺階段，測(cè)試順利，離正式運(yùn)營(yíng)也不遠(yuǎn)了。

    去年年底，廣西開(kāi)始運(yùn)行時(shí)速為300公里的進(jìn)京高速動(dòng)車(chē)，桂林到北京西全程運(yùn)行約11小時(shí)。不過(guò)，該高速動(dòng)車(chē)由北京鐵路局擔(dān)當(dāng)，而且受南寧、柳州鐵路樞紐施工的影響，廣西“自己的”高速動(dòng)車(chē)以及南寧的出區(qū)高速動(dòng)車(chē)一直尚未開(kāi)行。前不久，南寧鐵路局相關(guān)部門(mén)的負(fù)責(zé)人在接受采訪時(shí)表示，國(guó)慶節(jié)前，寧鐵計(jì)劃開(kāi)行5對(duì)出區(qū)動(dòng)車(chē)，分別在南寧與北京西、南寧與武漢、南寧與石家莊間開(kāi)行，其中，南寧與北京西、南寧與武漢間各兩對(duì)。而且，擔(dān)任運(yùn)營(yíng)的CRH380型高速動(dòng)車(chē)早已到位，司機(jī)、乘務(wù)工作人員的準(zhǔn)備也在進(jìn)行之中。

    昨日早上7時(shí)45分，南寧開(kāi)往北京西的G422次高速動(dòng)車(chē)開(kāi)始了首次試跑，試跑完全按照未來(lái)將要實(shí)行的列車(chē)時(shí)刻表進(jìn)行，在廣西境內(nèi)，從南寧出發(fā)之后，經(jīng)過(guò)來(lái)賓北、柳州、永福南、桂林、興安北、全州南6個(gè)站后，駛?cè)牒�南境�?nèi)。由于衡陽(yáng)以北高鐵線路的設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里，G422次經(jīng)過(guò)衡陽(yáng)之后，將時(shí)速穩(wěn)步提高到300公里左右運(yùn)行。之后，該車(chē)跨湖南、湖北、河南、河北等多省，于當(dāng)天晚上9時(shí)09分到達(dá)北京西火車(chē)站，全程運(yùn)行13小時(shí)24分鐘。9月14日上午9時(shí)05分，G421次將從北京西出發(fā)，當(dāng)天晚上返回南寧。

按照南寧鐵路部門(mén)之前公布的圖定列車(chē)時(shí)刻表，南寧與石家莊間運(yùn)行12小時(shí)20多分鐘，南寧與武漢間約運(yùn)行8小時(shí)。

  南寧鐵路局相關(guān)工作人員告訴記者，在5對(duì)出區(qū)高速動(dòng)車(chē)中，南寧與北京西間是運(yùn)行線路最長(zhǎng)的一條，其試跑走得順，其他4對(duì)高速動(dòng)車(chē)“問(wèn)題也不會(huì)大”。另外，圖定試跑預(yù)示著開(kāi)始運(yùn)營(yíng)的準(zhǔn)備工作進(jìn)入了最后階段，只要通過(guò)鐵路總公司的安全評(píng)估和驗(yàn)收，便可正式運(yùn)營(yíng)。那時(shí)候，南寧旅客就可以坐高速動(dòng)車(chē)直達(dá)北京。