前段時(shí)間關(guān)于南廣高鐵年度將建成的消息引發(fā)了各界人士的廣泛關(guān)注，傳聞不斷，有的說行程約3小時(shí)，有的說票價(jià)低等，這些消息消息也大大刺激了網(wǎng)友的神經(jīng)，不少網(wǎng)友已經(jīng)在做著“朝食老友粉，午嘆廣州茶，夜撩北海螺”的計(jì)劃了，無論消息是真是假，這也彰顯了大眾迫切期待南廣高鐵開通的期望。以下幾點(diǎn)關(guān)注點(diǎn)還是比較靠譜的，下面就跟南寧旅行社一起看看吧

 關(guān)注點(diǎn)一

 南寧去廣州動(dòng)車密如公交

 信息來源：廣鐵集團(tuán)官網(wǎng)

 可信度：靠譜

  信息內(nèi)容：貴廣高鐵開通運(yùn)營(yíng)后，計(jì)劃開行動(dòng)車20對(duì)，其中G字頭高速動(dòng)車3對(duì)，為深圳北與桂林北間；D字頭動(dòng)車17對(duì)，為廣州南至貴陽北10對(duì)，廣州南至桂林北7對(duì)。

  南廣高鐵開通之后，計(jì)劃開行D字頭動(dòng)車18對(duì)，其中，廣州南至南寧東10對(duì)，廣州南至南寧2對(duì)，廣州南至柳州2對(duì)，廣州南至北海4對(duì)。

  南國早報(bào)記者求證：按照廣鐵官網(wǎng)公布的信息，屆時(shí)在南寧乘坐高鐵要區(qū)分南寧和南寧東2個(gè)車站，南寧與廣州間一天有12對(duì)動(dòng)車，廣州南與北海間動(dòng)車也經(jīng)過南寧，南寧與廣州間動(dòng)車的“公交化程度”相當(dāng)高。寧鐵相關(guān)人士回應(yīng)，南廣、貴廣高鐵開通之后，南寧到廣州的運(yùn)行時(shí)間約為4小時(shí)，桂林到廣州為將近3小時(shí)。

 關(guān)注點(diǎn)二

“T”升“Z”，進(jìn)京時(shí)間再壓縮

 信息來源：中國鐵路客戶服務(wù)中心網(wǎng)站

 可信度：靠譜

  信息內(nèi)容：兩對(duì)進(jìn)京普速列車由“T”升級(jí)為“Z”，即特快升級(jí)到直達(dá)特快，旅行時(shí)間壓縮在24小時(shí)內(nèi)，南寧去北京坐普速列車更快。

  記者求證：記者昨日查詢12306中國鐵路客戶服務(wù)中心網(wǎng)站時(shí)發(fā)現(xiàn)，12月10日全國鐵路調(diào)圖首日，北京西與南寧間的T5次，已經(jīng)升級(jí)為更高等級(jí)的Z5次，旅行時(shí)間由原來的25小時(shí)42分，縮短為約23個(gè)半小時(shí)。另一趟特快T285次也升級(jí)為Z，運(yùn)行時(shí)間與Z5次相當(dāng)�；疖嚸浴�380柱子”稱，一般而言，列車等級(jí)升級(jí)，意味著運(yùn)行時(shí)間更短，目前顯示的信息很讓人驚喜：南寧與北京間硬臥仍然維持原價(jià)，約500元。普速只比高速動(dòng)車慢10小時(shí)，價(jià)格差不多少高鐵的一半，“很值得關(guān)注哦”。